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Rennradschuhe sind für den Sommer gebaut: leicht, steif und voller Belüftungsöffnungen. Im Herbst und Winter werden die Füße darin schnell kalt oder nass. Überschuhe werden über die normalen Radschuhe gezogen und machen sie winter- und regentauglich. Sie sind die günstigste Art, die Saison zu verlängern.
Die Varianten
Zehenkappen
Zehenkappen bedecken nur den vorderen Teil des Schuhs. Sie halten den Fahrtwind von den Zehen fern, wo die meisten Belüftungsöffnungen sitzen. Für die Übergangszeit bei acht bis fünfzehn Grad reichen sie oft aus.
Winddichte Überschuhe
Aus dünnem, winddichtem Material oder Lycra. Sie bedecken den ganzen Schuh und sind leicht. Gut für kühle, trockene Tage.
Neopren-Überschuhe
Neopren isoliert auch nass und ist der Standard für den Winter. Die Dicke liegt meist zwischen zwei und vier Millimetern. Dickere Modelle sind wärmer, aber schwerer anzuziehen.
Wasserdichte Überschuhe
Mit Membran oder beschichtetem Material und verschweißten Nähten. Sie halten Regen und Spritzwasser ab. Die Schwachstelle ist immer die Sohle mit den Öffnungen für Cleat und Ferse.
Welcher Überschuh bei welcher Temperatur?
| Bedingungen | Empfehlung |
|---|---|
| 8–15 °C, trocken | Zehenkappen oder dünne Lycra-Überschuhe |
| 3–8 °C | winddichte Überschuhe |
| unter 3 °C | Neopren-Überschuhe, 3–4 mm |
| Regen | wasserdichte Überschuhe mit verschweißten Nähten |
Die richtige Größe
Überschuhe werden nach Schuhgröße gekauft, fallen aber je nach Schuhmodell unterschiedlich aus. Steife Rennradschuhe mit großem Drehverschluss brauchen oft die größere Überschuhgröße. Zu enge Überschuhe drücken und reißen schnell an der Sohle, zu weite flattern und lassen Wind durch. Der Überschuh sollte über den Knöchel reichen und unter der langen Hose enden, damit kein Wasser in den Schuh läuft.
Anziehen ohne Frust
Überschuhe zuerst über den Schuh stülpen, bevor du ihn anziehst, oder im Sitzen über den angezogenen Schuh ziehen. Den Reißverschluss meist hinten langsam schließen, damit er nicht klemmt. Beim Gehen auf Asphalt verschleißt die dünne Sohle schnell – Überschuhe sind zum Fahren, nicht zum Laufen gemacht.
Überschuhe oder Winterschuhe?
Wer nur gelegentlich bei Kälte fährt, ist mit Überschuhen gut bedient. Wer den ganzen Winter regelmäßig fährt, profitiert von richtigen Fahrrad-Winterschuhen. Manche kombinieren bei extremer Kälte beides. Zur Winterausstattung gehören außerdem Winterhandschuhe und eine Mütze unter dem Helm.